(资料图)
▼▼▼
此次施工临近既有线,施工线路与京哈铁路既有线最短水平距离仅有13.7米。保证施工过程不影响运营线路至关重要。
京唐城际铁路燕郊至唐山段已于2022年12月30日开通运营。未来,随着副中心站枢纽建成启用,京唐城际铁路将接入这座“轨道上的京津冀”重要枢纽,进一步完善京津冀1小时交通圈。
来源:北京日报客户端 唐山劳动日报
编审:宋威
- END -
唐山发布(tangshanpress)
综合整理出品|转载请注明来源
以上图片版权均归作者所有
◆ ◆ ◆
标签:
(资料图)
▼▼▼
此次施工临近既有线,施工线路与京哈铁路既有线最短水平距离仅有13.7米。保证施工过程不影响运营线路至关重要。
京唐城际铁路燕郊至唐山段已于2022年12月30日开通运营。未来,随着副中心站枢纽建成启用,京唐城际铁路将接入这座“轨道上的京津冀”重要枢纽,进一步完善京津冀1小时交通圈。
来源:北京日报客户端 唐山劳动日报
编审:宋威
- END -
唐山发布(tangshanpress)
综合整理出品|转载请注明来源
以上图片版权均归作者所有
◆ ◆ ◆
标签:
京唐城际铁路最新进展!|焦点精选
中国工程机械工业协会数据显示,前5月共销售电动装载机806台,增长102.5% 锚定电动化,中国企业抢先机(经济聚焦)
X 关闭
京唐城际铁路最新进展!|焦点精选
▼▼▼此次施工临近既有线,施工线路与京哈铁路既有线最短水平距离仅有X 关闭