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对于特斯拉Model 3(图片|配置|询价)这台车而言，这台车的加速能力以及驾驶感受很受大家欢迎，今天小编对这台车的表现以及价格趋势进行逐一分析，看看目前这台特斯拉Model 3 2022款 后轮驱动版还值得购买吗？接下来请听小编一一分享，希望对你的购车带来一些指导性意见。

特斯拉Model 3车身尺寸分别为：车身长度4694mm、车身宽度1850mm、车身高度1443mm、轴距为2875mm。车头正面采用大面积黑色全封闭进气格栅，中间特斯拉车标搭配两侧全LED大灯组，整个车头看起来极具辨识度。车身侧面一根硬朗的腰线从车头一直贯穿到溜背式车尾，下方一个内凹设计搭配五幅式235/45 R18英寸大轮毂，整个车身侧面看起来比较年轻化。车尾上方一个小鸭尾设计，下方一个特斯拉车标搭配两侧后尾灯组，最下方黑色包围贯穿，整个车尾看起来比较运动化。

特斯拉Model 3内饰方面采用大面积软质材料包裹，下方木纹饰板搭配镀铬饰条贯穿着多功能方向盘，中间一块悬浮式15英寸中控大屏，中控台下方是储物格。这台车搭配了GPS导航、蓝牙车载电话、车联网、4G网络、OTA升级、语音识别控制、语音分区域唤醒识别。整个内饰采用 简约风格，但实用性表现很不错。

特斯拉Model 3座椅方面采用仿皮材质座椅，整个座椅包裹性很不错且填充物偏硬，整个座椅坐起来偏运动。接下来把前排座椅调整到适合我的坐姿，小编身高173cm，体重53kg。前排头部空间1拳零1指。接下来保持前排座椅位置不变直接进入到大家最关心的后排，后排腿部空间为2拳零1指，后排头部空间为1拳整，整个空间就日常家用代步而言完全够用。最后打开后备箱，整个空间比较规整。

特斯拉Model 3搭载着一台最大功率194kW（264Ps）的电动机匹配一台电动车单速变速箱，官方百公里加速时间为6.1s，小编实测百公里加速时间为6.17s，整个动力输出特别的线性，初段动力来得就很快。底盘方面采用前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，整体调教偏硬，支撑性表现不错但舒适性表现就一般了。隔音静谧方面这台车的表现就一般了，胎噪和风噪传递都比较明显。续航方面这台车官方CLTC续航里程为556km，小编实测续航里程为436km，续航表现不错。

最后来说一下价格，这台车本次从26.59万降至22.99万，降价3.6万。那么这台车目前是否值得购买呢？小编认为如果你买车是刚需的话那么就最近购买就ok了。如果你目前有辆代步车再购买一辆车的话，小编建议你再等一等。

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